【航拍地铁】从广州南站到白鹅潭——22号线后通段进展呈现
白鹅潭航拍
|图:liuzhongren、GGvsQQ
|文:liuzhongren、Jerrick
22号线建设进度图
(其余线路详见:广州地铁在建线路建设进度图【2021年2月】)
线路概况
作为广州市城市轨道交通第三期建设规划中获批的两条市域快线之一,二十二号线线路全长30.8公里,设计时速160千米每小时。线路南起番禺广场站,向北延伸至白鹅潭站(即芳村站),全部采用地下敷设方式,共设8座车站(其中换乘站4座)及陈头岗停车场。运营初期阶段,二十二号线将在番禺广场至万顷沙段与十八号线共线运营。
二十二号线建成后,将与十八号线一同连通广州主要枢纽,实现南沙自贸区25分钟到达广州南站、30分钟到达广州东站的时空目标,未来还将延伸至珠海、中山、东莞等城市,对支持南沙自贸区国家战略,推进粤港澳大湾区一体化发展进程具有重要意义。
目前,二十二号线南段(番禺广场站至陈头岗站)建设进展较快,有望在今年与十八号线首通段(万顷沙站至冼村站)率先投入运营。然而,二十二号线北段(陈头岗站至芳村站)的情况如何?本期,Metro Bay的航拍团队将走访二十二号线后通段,从空中俯瞰白鹅潭、广钢新城、南浦一带的地铁工地,了解二十二号线后通段的建设进展~
走起!
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No.1
芳村站(即白鹅潭站)
二十二号线芳村站位于花地大道西侧
跨芳村大道路口布置
为地下五层明暗挖结合岛式车站
与L1、L11、L28站厅换乘
车站明挖段施工场地也分为南北两边
目前车站北半部分已局部开工
毗邻白鹤沙地块与珠江隧道口
同时原L1车站C口关闭
北侧基坑平面图
现处于地连墙与格构柱施工阶段
南侧需拆迁西侧众多民居
将与地块改造一道推进
沿街楼房已拆迁大半
剩下的估计要好好谈谈了
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No.2
西塱站
二十二号线西塱站位于一号线车站西侧
现西塱车辆段内
需拆迁原建总办公楼
与L1、L10、广佛线换乘
目睹可见,大楼搬空
外部围上红色水马,等待拆除
施工单位华隧建设已进驻
一号线西塱车辆段内也有部分围上了水马
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No.3
南漖站(即东沙工业园站)
南漖站位于玉兰路以东约300米、环翠南路南侧
与L10南北相距近800m
佛山11号线区间在此附近穿过
然而没有在此地设站与L22换乘
相当可惜
车站平面图,西侧带单渡线
未有增加越行线等设计变更
早几个月去看应该会比较清晰
环翠南路十分狭窄
并不足以容纳车站
车站建设需拆迁南侧众多低矮建筑厂房
拆迁正在推进中
施工单位已驻扎
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No.4
南浦西站(即西三站)
南浦西站位于东新高速西侧、锦绣半岛南侧
与规划19号线换乘
该站为地下两层标准站
车站现正处于围护结构施工阶段
同样未发现有设计变更
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No.5
陈头岗站
&
陈头岗停车场
陈头岗站位于南大干线北侧、东晓南放射线下方
为地下两层双岛四线车站
接轨其东侧的陈头岗停车场
与规划佛山4号线换乘
陈头岗停车场作为18/22最早投用的车厂
其内已停放有十数列D车
东晓南放射线上跨车站
并从出入段线U型槽段上方越过
轨迹已清晰可见
停车场上盖品秀星X正同步兴建
车站出口已现出雏形
车站北端往南浦西方向的两个盾构
毫无悬念已全部始发
施工方水电二局真是低调
完
(拍摄时间:2021年2月)
---Metro Bay---
---Metro Bay---
未来“Metro Bay”公众号也将会持续追踪广州地铁在建其他线路的建设情况,期待能够得到大家的支持和关注哦,也希望大家多多将本文分享转发给关心22号线建设情况的朋友哦~
下期航拍预告——影响22号线首通段开通的关键区间,目前进度如何?敬请期待!
一则小公告:
此前已发布的3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线、11号线、13号线二期、18号线的航拍情况可以点击公众号下方的”进度信息“栏查找查看。